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新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ
新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ氣缸僅端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量小。 2)SMC氣缸用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ
產(chǎn)品說(shuō)明:
. CY1R(G)滑尺型(滑動(dòng)軸承)無(wú)桿氣缸沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿,它利用活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種氣缸是節(jié)省安裝空間,特別適用于小缸徑長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
2. 無(wú)活塞桿氣缸主要有機(jī)械接觸式氣缸,磁性耦合氣缸,繩索氣缸和鋼帶氣缸。
前兩種無(wú)桿氣缸在氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng),氣動(dòng)機(jī)器人中獲得了應(yīng)用。
通常把機(jī)械耦合的無(wú)桿氣缸簡(jiǎn)稱(chēng)為無(wú)桿氣缸,磁性耦合的氣缸成為磁性氣缸。
3. 磁性無(wú)桿氣缸工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用。
當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
特點(diǎn):
●缸體全長(zhǎng)縮短7mm(CKP1□40的場(chǎng)合)
●由于使用了螺釘調(diào)整結(jié)構(gòu),速度調(diào)整更容易
●速度控制閥不會(huì)突出到缸體表面
●可從3個(gè)方向安裝耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)
對(duì)應(yīng)D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1)
對(duì)應(yīng)D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型
●對(duì)應(yīng)電弧焊接用夾緊氣缸(-XC88/-XC89/-XC91)(僅CKG1)
內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)磁石型 - 無(wú)磁環(huán)
耳環(huán)寬 B 19.5mm
缸徑 50 50mm
螺紋的種類(lèi) - Rc1/4
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
桿端安裝件 YA 雙肘接頭 帶M6螺孔
可選項(xiàng) - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
可在空氣源壓力下降或殘壓排氣時(shí)保持夾緊及非夾緊狀態(tài)的夾緊缸。
?。▎蜗蜴i緊)
?緩沖閥、堵頭為內(nèi)置,不會(huì)從氣缸缸蓋范圍內(nèi)探出。
操作性提高。
3種耳環(huán)寬度:12.5mm、16.5mm、19.5mm
可根據(jù)用途選擇。
?與現(xiàn)行的CK1系列安裝尺寸相同
?磁性開(kāi)關(guān)安裝桿、配管通口:可安裝于3個(gè)方向
?可安裝多種磁性開(kāi)關(guān)
耐強(qiáng)磁的磁性開(kāi)關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)型磁性開(kāi)關(guān)
新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ
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