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日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式
日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式與氣缸相配的活塞桿前端頭通過二銷軸與夾緊臂鉸接;在活塞桿上固定有擋塊,擋塊位于移動(dòng)塊的前側(cè)。本實(shí)用新型有整體結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈活,不占用較大空間的。缸徑(mm) 接管口徑 動(dòng)作方式 使用流體 使用壓力范圍(MPa) 環(huán)境及流體溫度 使用活塞速度 緩沖 行程長度允差(mm)
日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式
當(dāng)供氣壓力下降或殘壓釋放時(shí),夾緊或非夾緊狀態(tài)可保持的夾緊氣缸。(單向鎖緊)
緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋,提高了作業(yè)性。
FY — — — 36
B 34 40 40 52
與氣缸相配的活塞桿前端頭通過二銷軸與夾緊臂鉸接;
在活塞桿上固定有擋塊,擋塊位于移動(dòng)塊的前側(cè)。
本實(shí)用新型有整體結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈活,不占用較大空間的。
缸徑(mm) 接管口徑 動(dòng)作方式 使用流體 使用壓力范圍(MPa) 環(huán)境及流體溫度 使用活塞速度 緩沖 行程長度允差(mm)
單桿雙作用 空氣(不給油) 0.2~1.0 -10~60℃(但未凍結(jié)) 50~500 mm/s 氣緩沖
20 25 32 40
0~250 ,251~1000 +1 0 +1.4 0 ,1001~1500+1.8 0
Rc1/8 Rc1/4
安裝形式 氣缸行程 缸徑
同時(shí)夾緊和定位。
適應(yīng)廣泛的工件形狀(導(dǎo)銷55種)。
可選擇缸體形狀(4種),適應(yīng)廣泛條件。
缸徑(mm) 20 25 32 40
FT 4 4 4 5
~ 700 ~ 700 ~ 1000 ~ 1000 行程范圍
8 10 12 14 DE 20 26 26 32 0 -0.033 0 -0.033 0 -0.033 0 -0.039 13 13 13 16 F
20 20 22 26.5 N
30 34.5 42.5 51 NA
M20×1.5 M26×1.5 M26×1.5 M32×2 NN
1/8 1/8 1/8 1/4 P
146 146 159 181 S
對邊B1標(biāo)準(zhǔn)通口
RECB / 基本型
*能平滑地加減速, zui大速度在500mm/s 時(shí)的加速度在5m/s2以下。
日本SMC帶鎖夾緊氣缸,SMC夾緊氣缸結(jié)構(gòu)方式
結(jié)合工件可選擇夾緊位置高度。
緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋,實(shí)現(xiàn)緊湊化
FX 60 60 60 66
FZ 75 75 75 82
缸徑 20 25 32 40
M8×1.25 M10×1.25 M10×1.25 M14×1.5 MM
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)
B 基本型 L 軸向腳座型 F 桿側(cè)法蘭型 G 無桿側(cè)法蘭型 C 單耳環(huán)型 D 雙耳環(huán)型 U 桿側(cè)耳軸型 T 無桿側(cè)耳軸型
磁性開關(guān)型號 無記號 無磁性開關(guān)
無記號 s n
2個(gè) 1個(gè) n個(gè)
缸徑(mm) 20 25 32 40。
缸徑(mm) 20 25 32 40
B 34 40 40 52
FY — — — 36
FX 60 60 60 66
FZ 75 75 75 82
FT 4 4 4 5
夾緊氣缸,有基座,在基座的后端固定有氣缸,基座的前端固定有直角狀的工作臺;
氣缸通過導(dǎo)向軸與移動(dòng)塊相連,在移動(dòng)塊的前端通過*銷軸鉸接有夾緊臂,
夾緊臂前端呈直角鉤狀,鉤的端頭有端面,內(nèi)側(cè)有內(nèi)側(cè)面;
在*銷軸的下方夾緊臂上有長孔,
橫軸位于長孔內(nèi),橫軸的兩端位于基座上兩側(cè)的滑槽內(nèi);
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