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康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規(guī)格型號
康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規(guī)格型號汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
康茂盛拉桿氣缸,CAMOZZI規(guī)格型號
產(chǎn)品資料:
材料鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不銹鋼活塞桿(缸徑 160 和 200)或鍍鉻鋼活塞桿(缸徑 250 和 320),
鍍鋅鋼桿端螺母,陽極氧化鋁合金缸筒,鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母,腈橡膠密封件, 黃銅桿端擋圈
安裝方式拉桿,前法蘭,后法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,后耳軸,轉(zhuǎn)角支架,旋轉(zhuǎn)組合支架
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
行程10 ÷ 2500 mm
工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C
工作壓力1 ÷ 10 bar
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
速度10 ÷ 500 mm/s (空載)
介質(zhì)潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應(yīng)不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
40系列氣缸的設(shè)計符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)和與之前的DIN/ISO 6431-VDMA24562標(biāo)準(zhǔn)。
的活塞上的永磁體這些氣缸能夠通過安裝在氣缸滑動軸,電信號指示其位置。
該系列通常配備末端行程緩沖通過末端的螺釘調(diào)節(jié)塊為了消除端塊上的活塞,這些氣缸還配備了機(jī)械緩沖
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