日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸，SMC新薄型帶導(dǎo)桿氣缸
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。
MC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導(dǎo)臺(tái)式氣缸（MGF）的特點(diǎn)如下；
名稱    系列    特點(diǎn)    缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸    薄型    MGQ    尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定

不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高    MGQ安裝空間zui小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄    12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型    MGP
基本型    MGG    行程長(zhǎng)

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸，SMC新薄型帶導(dǎo)桿氣缸
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油    帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖

移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程    20、25、32、40、50、63、80、100
小型    MGC    比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。
導(dǎo)臺(tái)式氣缸    MGF    氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。40、63、100
型號(hào)
AS2001F-07K    AS2211-02-F06S    AS3001F-10T
AS2001FG-04    AS2211-02-F08S    AS3001F-10-X242
AS2001FG-06    AS2211F-01-04    AS3001F-11
AS2001FM-04    AS2211F-01-04S    AS3001F-12
AS2001FM-06    AS2211F-01-04SK    AS3001F-12-3
AS2001FM-07    AS2211F-01-06    AS3001F-12D
AS2010P-06-06    AS2211F-01-06K    AS3001F-12K
AS2050F-04    AS2211F-01-06S    AS3001F-12K-X264
AS2050F-06    AS2211F-01-06SD    AS3001F-12N
AS2050F-08    AS2211F-01-06ST    AS3001FG-08
AS2051F-06    AS2211F-01-06S-X242    AS3001FG-10
AS2051F-06-3    AS2211F-01-07S    AS3200-02