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德國(guó)AVENTICS氣缸,安沃馳參數(shù)
德國(guó)AVENTICS氣缸,安沃馳參數(shù)氣缸參數(shù)PRA 和 TRB 系列氣缸體現(xiàn)了我們對(duì)久經(jīng)考驗(yàn)的拉桿或緊湊型材 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸追求之心。這些標(biāo)準(zhǔn)氣缸可以應(yīng)用于幾乎所有,除了在細(xì)節(jié)上精益求精以及根據(jù)材料進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化,這些型材氣缸的末端位置緩沖系統(tǒng)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
德國(guó)AVENTICS氣缸,安沃馳參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 – 更輕、更高效,帶有*的末端位置緩沖
更輕,更高效,帶有*的末端位置緩沖
PRA 和 TRB 系列氣缸體現(xiàn)了我們對(duì)久經(jīng)考驗(yàn)的拉桿或緊湊型材 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸追求之心。這些標(biāo)準(zhǔn)氣缸可以應(yīng)用于幾乎所有,
除了在細(xì)節(jié)上精益求精以及根據(jù)材料進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化,這些型材氣缸的末端位置緩沖系統(tǒng)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
Aventics 安沃馳的模塊化密封方案
我們的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸在各種均得心應(yīng)手:從通用工業(yè)的自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器和系統(tǒng)工程制造,到特殊的應(yīng)用。前瞻性的設(shè)計(jì)理念這些標(biāo)準(zhǔn)氣缸始終適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展方向。
應(yīng)用廣泛,面向未來(lái)
應(yīng)對(duì)任何工作、在任何場(chǎng)合下都能得心應(yīng)手 - 符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn),可在 98 個(gè)國(guó)家供貨,可提供 ATEX 。
開關(guān)壓力范圍 -1 ... 1 0 ... 16 bar電子的輸出信號(hào) 相似的 1 x PNP, 1 x 4-20 mA電子連接 多芯插頭 M12x1 5-針壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋 G 1/4 帶O形環(huán)的法蘭 Ø 5x1,5
壓力傳感器, 系列 PE2
類型 電子的
功能 1 x PNP, 2 x PNP 1 x PNP 以及 1 x 模擬
安裝位置 任意
合格證書 CE, EMV
工作壓力范圍 見下表
低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 75 °C
介質(zhì)溫度范圍 -10 ... 75 °C
介質(zhì) 壓縮空氣, 中性氣體
注意點(diǎn)
一、汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
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