德國SEW減速機原理你知道嗎,它是如何工作的 一、德國SEW減速機選用振動減退率高的材料輕載低回轉(zhuǎn)齒輪,采用塑膠齒輪是個不錯的選擇,但要注意溫度升高問題。鑄造齒輪比鋼制齒輪更有利于減少噪聲。 適當(dāng)?shù)臐櫥瑧?yīng)得到充分的潤滑,高粘度潤滑劑應(yīng)降低噪音。 三、德國SEW減速機低速運轉(zhuǎn)時,低負(fù)荷齒輪的轉(zhuǎn)動次數(shù)應(yīng)盡可能維持在壓低,負(fù)荷小化,可以減少噪音。 選擇度高的齒輪時,節(jié)距誤差、齒形誤差、齒溝誤差、齒筋誤差都會變小,噪音也會減少。磨齒時,除對齒輪和各精度等級進行改進外,還對粗度進行了改進。因此,它對減少噪音有很的效果。 5.采用平滑齒面磨削、擦拭,砥磨均可達到非常的齒面粗細(xì),另外熱身運行一段時間還可改善齒面粗細(xì),這對噪聲均有一定的降低作用。 六、正確的齒面接觸實施齒面鼓形加工或切削端加工以防止切削接觸,噪音自然會降低。合理的齒形調(diào)整也有助于減少噪聲。 德國SEW減速機的動力裝置,在動力裝置的工作端,需要降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩的過程。減速器(reducer)是動力傳遞機構(gòu),它實現(xiàn)了這一過程。 德國SEW減速機是用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其減速器體積小,重量輕,承載能力大,使用壽命長,運行平穩(wěn),噪音低。動力分流,多齒嚙合獨用等特點。高輸入功率可達104kW。用于起重運輸,工程機械,冶金,礦山,石化,建筑機械,輕工紡織,,等行業(yè)的行星系列的新品種母齒輪傳動減速器,彈性均載少齒差減速器。 行星減速器是一種新型減速器,具有廣泛的通用性,其內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火磨齒。整臺機器結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速度比在,效率高,性能安全。 有關(guān)的概念 系列:行星輪的系列。因為星形齒輪不能滿足較大的傳動比,所以有時需要2到3個齒輪來滿足支持較大傳動比的要求。因為星形齒輪數(shù)量的增加,所以2級或3級減速器的長度會增加,效率會降低。 回轉(zhuǎn)間隙:固定輸出端,順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)輸入端,使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%的轉(zhuǎn)矩時,減速機輸入端會出現(xiàn)微小的角位移,即回轉(zhuǎn)間隙。單元就是“分",是過去的六十分之一,還有人叫背隙。 德國SEW減速機的主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪、太陽輪、外齒圈。 由于結(jié)構(gòu)上的原因,行星減速器單級減速器為3級,大減速器一般不超過10級,常見的減速器有:3、4、5、6、8、10級,減速器級數(shù)一般不超過3級,但也有部分大型減速器有4級減速器。 德國SEW減速機齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。 由此可見,這種組合一般為降速傳動,傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。 齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。 可見,這種組合的傳動比一般為0.2~0.4,采用升速傳動,與轉(zhuǎn)向相同。 太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。 可見,這種組合的傳動比一般為1.25~1.67,屬于降速傳動,轉(zhuǎn)向相同。 太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動。 可見,這種組合的傳動比一般為0.6~0.8,采用升速傳動,具有相同的轉(zhuǎn)向特性。 行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動。 由此可見,該組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉(zhuǎn)向相反。 行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動。 由此可見,這種組合的傳動比一般為0.25~0.67,采用升速傳動,轉(zhuǎn)向相反。 7.三元中任意兩元合并為一元的情形: 將行星架與齒圈組合為一體作為主動件,太陽輪作為被動件,或?qū)⑻栞喤c行星架組合為一體作為主動件,則齒圈作為被動件的運動狀態(tài)。聯(lián)合行星齒輪之間無相對運動,整體運轉(zhuǎn),傳動比為1,轉(zhuǎn)向相同。這種組合在汽車上通常用于構(gòu)成直接擋。 行星減速機在正常運行時,會產(chǎn)生噪音。有些行星減速機噪音很大,有些則很小。但是否曾經(jīng)探索過行星減速器產(chǎn)生噪音的原因是什么? 軸承的自然振動與電機部件的材料共振,軸承的軸向氣簧常數(shù)引起轉(zhuǎn)子的軸向振動,以及潤滑不良引起的摩擦聲等。 行星減速器的電刷滑動,帶電刷的DC馬達或整流子馬達,會產(chǎn)生電刷噪音。 行星減速機的流體力學(xué)噪聲,電扇或電機轉(zhuǎn)子引起的自然通風(fēng)噪聲對電機是無法避免的,許多微電機除了電扇葉片或鐵芯的齒齒引起風(fēng)笛聲外,還必須注意自然通風(fēng)上的共鳴點。 行星減速器的電磁噪聲,由磁路的不平衡或不平衡磁波和氣隙產(chǎn)生的噪聲,或由磁通密度飽和或氣隙偏心引起的磁噪聲。 左向電動機 如何地改善行星減速機的噪聲問題?
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