SMC氣動元件氣缸進行使用的方法? SMC氣動元件中的重要組成成分之一氣缸,而為了確保氣缸能夠正常使用,防止出現不必要的狀況,對于氣動元件氣缸的使用,咱們看看其氣動元件氣缸的使用。 在使用氣缸時,對于空氣品質的要求非常高,要使用清潔干燥的壓縮空氣,空氣中不得含有有機溶劑的合成油、鹽分、以及腐蝕性氣體等等,以防氣缸、閥動作不良。安裝前、連接配管內應該充分吹洗,不要將灰塵,切屑末、密封帶碎片等雜質帶入缸閥內。在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側應帶伸縮防護套,安裝時,不要出現擰扭 狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場合,應選用帶防塵圈的氣缸或者防水氣缸?;_氣缸,擺臺氣缸,精密導桿氣缸 SMC氣動元件不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中。給油潤滑氣缸應該配置流量合理的油霧器,不給油潤滑氣缸,因缸內預加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但是一旦給油就不得停止給油,因為預加潤滑脂可能已經被沖洗掉,不給油會導致氣缸動作不良。 SMC氣動元件的安裝現場要防止鉆孔的切屑末,從氣缸的進氣口混入。氣缸不能用作氣液連用缸,以防漏油。缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷,以防止氣缸動作不良,損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。 緩沖閥處應該留出適當的維護調整空間,磁性開關等應留出適當的安裝調整空間。氣缸若長時間放置不用,應一個月動作一次,并涂油保護以防生銹。 SMC氣動元件被廣泛使用在公共設施領域,熱電站比如鍋爐房的通風設備、遙控閥、氣動開關控制;核電站的燃料和吸收器進給裝置,進料口和手控氣鎖之間的互鎖,測試和計量裝置,自動操作;供水系統(tǒng)的水位控制,遙控閥,下水道和廢水處理中的靶式齒輪濾網和控制閥的操作;采礦行業(yè)在露天和地下礦場中直接或者間接開采礦石的輔助設備等。 氣缸在剛投入工作的過程中,通常有一個磨合的過程,由于缸套質地比較粗糙,所以這個磨合的過程對缸套以及活塞的表面損害比較大,磨損十分,甚至會形成震動,經過長期的工作,技術人員會加入適當的潤滑油進行改善,磨損就進入了一個緩沖的階段。磨損越來越均勻。后,將會一定的數值兩持續(xù)磨損,但是由于氣缸長期的壓力變形,又會將磨損推入到一個新的階段,氣缸的磨損就是這樣一個周而復始的過程。 氣缸的磨損,主要是氣缸套的磨損。它會因為方向的不同,磨損情況不同。磨損的程度會受外界環(huán)境的影響。受到溫度、壓力等外界條件的變化而變化,在通常條件下,大的磨損往往發(fā)生在道氣環(huán)的就近地點。因為這里是溫度高,而且邊邊角角的位置,不太利于潤滑。金屬的抗擊磨損的能力就會大大的下降。氣缸的中部是保護和磨損小的地方,這里空間大,可以有充足的潤滑油膜。潤滑條件,減少了摩擦的次數和阻力,能夠很的保護了氣缸不受到嚴重的磨損。轉角氣缸活塞的下端,到了末尾的階段,潤滑油的油量減少,不容易形成保護的油膜,潤滑能力下降,磨損程度會比中部大很多。 使用不當和人為原因,也是形成磨損的重要原因,很多的氣缸在短期之內就不能使用了,形成了很大程度的磨損,這是非正常的磨損,例如電路短路時所產生的磨損,當氣缸被污染的時候所產生的磨損,還有在長期的在低溫的狀態(tài)下,所產生的磨損,這些磨損還會產生十分嚴重的腐蝕磨損。 在活塞環(huán)的附近位置,容易受到酸性物質的腐蝕,所以正常的磨損量會比其他的位置大2~3倍。前期的磨損在特殊情況下,也會加劇后期的磨損,中部的磨損會隨著前期的磨損放大5~6倍。面對多種不同形式的磨損,不能盲目的采取方式,要具體情況具體分析,才能從根源解決磨損。
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