YUKEN電磁閥的維修注意事項(xiàng)資料各有哪些
    在處理帶壓閥門的缺陷前，應(yīng)提出處理方案，取得安全技術(shù)人員的同意并得到操作工的配合。重要部位的處理要經(jīng)YUKEN電磁閥等手續(xù)，方能著手處理閥門的缺陷。
    處理缺陷的工作應(yīng)由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員擔(dān)任，現(xiàn)場人員不宜過多并有12名專門的監(jiān)護(hù)人。
    應(yīng)有周密的安全措施，以具備應(yīng)付壞情況發(fā)生的能力。維修人員及現(xiàn)場人員要按易燃易爆、高溫高壓、強(qiáng)腐蝕等介質(zhì)的防護(hù)措施規(guī)定，穿戴防護(hù)工作服、鞋帽、手套以及防護(hù)眼鏡。有毒、劇毒的閥門維修還應(yīng)戴防毒面具。
    在處理YUKEN電磁閥缺陷過程中應(yīng)設(shè)置安全擋板，同時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎、細(xì)心，邊干邊觀察，按規(guī)定方案進(jìn)行。
    擰緊螺紋前，應(yīng)對(duì)銹死螺紋加煤油清洗滲透，檢查螺栓螺母是否完整;還應(yīng)添加松銹液或?qū)邮蹪櫥菁y。擰緊螺母時(shí)，不能用力死擰，以防螺栓螺釘斷裂。
    焊接閥門時(shí)，要遵守焊接操作規(guī)程。應(yīng)防止金屬過熱和變形，產(chǎn)生新的裂紋。對(duì)捻縫過的部位出現(xiàn)新的泄漏，不宜再次捻縫，以免擴(kuò)大泄漏缺陷。
    的密封試驗(yàn)壓力取90%開啟壓力和回座壓力二者中較小值?？諝饣蚱渌麣怏w以及水或其他液體用安全閥的密封試驗(yàn)壓力，當(dāng)開啟壓力小于0.30MPa時(shí)，比開啟壓力低0.030MPa，當(dāng)開啟壓力大于等于0.30MPa時(shí)為90%開啟壓力。
    在進(jìn)行安全閥的密封試驗(yàn)時(shí)，般可采用目視或耳聽的方法來進(jìn)行。通常根據(jù)校驗(yàn)臺(tái)的壓力降來判斷是否合格，當(dāng)校驗(yàn)臺(tái)壓力升到整定壓力開啟后，關(guān)閉所有閥門，此時(shí)校驗(yàn)臺(tái)壓力表數(shù)值在2分鐘內(nèi)應(yīng)保持不變或壓力降小于0.01MPa即認(rèn)為合格。
    對(duì)于使用較為嚴(yán)格的安全閥，可采用氣泡法來檢驗(yàn)其密封壓力是否正常。簡易辦法是在安全閥出口處，準(zhǔn)備塊5mm厚的橡膠板，堵住閥出口處下半，灌滿水后，使下閥座與閥瓣面都浸在水中，保持試驗(yàn)壓力2分鐘，觀察氣泡數(shù)少于30個(gè)認(rèn)為合格。
    YUKEN電磁閥企業(yè)偏重經(jīng)濟(jì)效益，而忽視產(chǎn)品，導(dǎo)致定數(shù)量的安全閥制造低劣，幾何尺寸、加工精度誤差較大，技術(shù)達(dá)不到要求，安全閥的制造己引起許多使用單位的抱怨。另外，注意的是，目前有些閥門制造的安全閥，為了提高密封，把住密封關(guān)，采用減小密封面寬度的辦法，使閥瓣面變的很窄。這樣當(dāng)排放時(shí)，由于高速流體的沖蝕及回座撞擊原因，造成密封面的損壞，閥座面出現(xiàn)環(huán)形傷痕，尤其是設(shè)備工作壓力超過0.8MPa以上的安全閥。
    這YUKEN電磁閥給校驗(yàn)維修工作帶來了定難度，要使密封良，就得把環(huán)形傷痕研磨平。
    密封面材料代號(hào)Y應(yīng)該是指密封副中硬度相對(duì)較軟的密封面材料，所對(duì)應(yīng)的另密封面材料顯然也少應(yīng)為硬質(zhì)合金，而實(shí)際上有的閥門只在其中個(gè)密封面上堆焊硬質(zhì)合金，而另個(gè)密封面卻是碳鋼的本體材料，投入使用后時(shí)間不長就因磨損出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。
    YUKEN電磁閥閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來看，要求并不高，都是常溫常壓，但在試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)為數(shù)不少的閥門關(guān)不嚴(yán)，內(nèi)漏嚴(yán)重，以于無法正常使用，后不得不更換成閘閥。拆下來檢查發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙，甚透光。
    YUKEN電磁閥分析其原因可能有以下幾點(diǎn)!閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或制造及裝配精度達(dá)不到要求;閥門安裝未按要求施工而使其承受過大的力;YUKEN電磁閥等雜質(zhì)進(jìn)入閥腔內(nèi)，使密封效果受到影響。其實(shí)更實(shí)際，也是根本的原因就是在制造、運(yùn)輸或安裝的某過程中未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求去做。