PARKER電磁閥內(nèi)漏缺陷處理新方法
PARKER電磁閥內(nèi)漏缺陷處理新方法
PARKER電磁閥行程位置整定后,進(jìn)行閥門電動試開關(guān),在閥門試開關(guān)過程中,工作人員發(fā)現(xiàn)門桿溫度有升高現(xiàn)象,電動裝置過力矩動作,工作人員經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),閥門門桿螺紋套卡澀在門桿上,閥門處于半啟閉狀態(tài);隨即對該閥門進(jìn)行解體檢查發(fā)現(xiàn):閥桿與門桿螺紋套卡死,閥桿已彎曲變形,門桿螺紋套被損壞,閥瓣與閥座密封面(機側(cè))有較深的拉傷,閥瓣與閥座接觸上部兩側(cè)均出現(xiàn)0.6~1.2mm左右的間隙。
原因分析
當(dāng)閥門在行程整定后,進(jìn)行電動關(guān)閉時,由于關(guān)閉行程開關(guān)未起作用,行程到位后未停止,在閥門關(guān)閉過緊情況下,繼續(xù)關(guān)閉閥門,由于新更換的電動裝置轉(zhuǎn)圈數(shù)大,電動關(guān)閉閥門較為省力(銘牌標(biāo)手輪轉(zhuǎn)圈數(shù)為250圈,理論上電動裝置轉(zhuǎn)250圈,閥門門桿螺牙才轉(zhuǎn)動圈),造成過力矩不動作;當(dāng)閥門關(guān)閉不能再關(guān)時,過力矩才動作,門桿因閥門過緊而造成彎曲;閥瓣(楔型單閘板)造成錐面上部受擠壓變形,使閥瓣與閥座接觸后上部形成間隙;閥瓣與閥座密封面表面有拉傷痕跡。
當(dāng)電動重新開啟閥門時,由于電動裝置的轉(zhuǎn)圈數(shù)大,電動機負(fù)載小,電動仍能將閥瓣從閥座中拉出,門桿螺紋套溫度升高,終造成閥桿與門桿螺紋套在門桿彎曲處卡澀,電動裝置過力矩動作停止。
處理方法
根據(jù)閥門損壞的情況,更換了閥門門桿及門桿螺紋套,對閥座及閥瓣密封面進(jìn)行研磨修復(fù),進(jìn)行復(fù)裝后發(fā)現(xiàn)密封面上部接觸位置靠鍋爐側(cè)竟有1.2mm的間隙,汽機側(cè)也有0.6mm的間隙,也就是說閥座與閥板的錐度已嚴(yán)重不符,影響了閥門的嚴(yán)密性,造成閥門內(nèi)漏。購買的閥瓣備件也與閥座錐度不相符,這個致命性的缺陷預(yù)示著閥門有可能面臨報廢情況,需更換整個閥門才能解決,而更換閥門需要較長的工期和費用。
為了解決該缺陷,只有考慮現(xiàn)場對閥門進(jìn)行修復(fù),由于主蒸汽電動主汽門是單閥板楔形閘閥,那么要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。
要進(jìn)行修配,必須測量出錐度。如何測量出錐度呢?采用量具測量由于閥門內(nèi)部深,人的手很難夠到閥座底部,這樣就無法準(zhǔn)確測量出閥座的高點和低點,以及所測點的距離,也就無法測量出閥座的錐度,經(jīng)過沉思熟慮后,為修復(fù)該閥門工作制定了施工方案。
步驟1:為了解決閥座與閥瓣的錐度測量問題,制作出兩個略大于閥瓣的閘板模型,然后垂吊于閥座接觸面,中間用四根小鐵棒撐開閘板模型使其*與閥座接觸,用電焊將四根小鐵棒與兩塊模型均勻施焊牢固,待冷卻后取出,用量角器測量出閘板模型的錐度。
步驟2:將閥瓣根據(jù)閥板模型的錐度進(jìn)行車削,將車削的閥瓣放入閥座內(nèi)進(jìn)行修配,修配時可采用紅丹接觸的方法;當(dāng)錐度基本相同時,在閥瓣的內(nèi)凹面也車個相同的錐度面,用作密封面堆焊后車削的基準(zhǔn)面。
步驟3:對閥瓣密封面進(jìn)行堆焊。堆焊的焊條可根據(jù)閥門所使用的溫度進(jìn)行選擇,閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類,主要用于工作溫度低于600℃的高壓閥門的密封面堆焊;或采用鈷基硬質(zhì)密封堆焊焊條
在焊接過程中進(jìn)行分段焊接,防止焊接溫度過高造成閥瓣變形。堆焊工作及工作條件十分復(fù)雜,堆焊時必須根據(jù)不同要求選用合適的焊條。不同的工件和堆焊焊條要采用不同的堆焊工藝,才能獲得滿意的堆焊效果。
堆焊焊條焊接時需注意以下幾點:①焊前焊條須經(jīng)200℃左右烘1小時以上再施行焊接;
②焊時盡可能采用短弧,并且焊條與工件保持垂直;
③根據(jù)閥瓣的大小和母材的種類選擇經(jīng)300℃~600℃預(yù)熱,焊接時宜采用小電流短?。?br /> ④焊后應(yīng)在600℃~700℃回火1小時后再緩冷或?qū)⒐ぜ⒓捶湃敫稍锖蜔岬纳诚鋬?nèi)或草灰中緩冷,以避免裂紋;⑤堆焊層須經(jīng)粗磨,如發(fā)現(xiàn)缺陷時,按上述步驟進(jìn)行焊補及緩冷。
修配時的注意事項:閥瓣密封面堆焊的厚度需經(jīng)車削后不低于4mm,閥瓣密封面焊后,在車床根據(jù)預(yù)留的基準(zhǔn)面進(jìn)行粗車,粗車后進(jìn)行金屬著色滲透探傷檢查密封面焊接情況(有無裂紋和麻點),如不合格,進(jìn)行車削后要重新按焊接工藝工序進(jìn)行補焊,直合格為止。合格的閥瓣需再進(jìn)行密封面的硬度檢查,硬度應(yīng)不低于HRC45°,同密封面的硬度差不大于HRC2°。
當(dāng)硬度不合格時,可行車床精車,精車的閥瓣要在現(xiàn)場與閥座重新進(jìn)行修配,可采用透光法、紅丹接觸、煤油滲漏的方法檢查錐度的差距,并可采用研磨和車削的精細(xì)方式逐步逐步進(jìn)行修配直合格為止,再對合格后的閥瓣進(jìn)行熱處理以提高其硬度。
1.PARKER電磁閥根據(jù)安裝處所而定方位,安裝時以閥桿垂直為。介質(zhì)流動方向為介質(zhì)從閥盤的下方流向閥
盤的上方,按閥體上標(biāo)志的介質(zhì)流動箭頭進(jìn)行安裝。
2.PARKER電磁閥除了安裝于垂直管的狀況之外,閥桿盡可能垂直安裝。然而根據(jù)艙內(nèi)空間位置,手輪垂直向下
安裝也是可以的。流動方向無規(guī)定,但應(yīng)考慮安裝后開關(guān)指示能便于觀察。
3.PARKER電磁閥安裝應(yīng)使閥盤垂直。旋啟式止回閥安裝在水平管時,開啟時閥盤向上旋轉(zhuǎn)。安裝于垂
直管時,閥盤位于閥座上部。安裝時介質(zhì)流向應(yīng)按閥體上標(biāo)志的介質(zhì)流向箭頭指示的方向。
4. PARKER電磁閥應(yīng)按閥體上標(biāo)志的介質(zhì)流動箭頭予以安裝,安裝時以閥桿垂直為。
5. PARKER電磁閥根據(jù)位置予以安裝,位置為水平位。介質(zhì)流動方向,對型蝶閥不作規(guī)定。偏心型
PARKER電磁閥由于閥的結(jié)構(gòu)不同,啟閉也不同,應(yīng)正確定位,按閥體上標(biāo)志的介質(zhì)流向箭頭進(jìn)行安裝。
6.旋塞
旋塞安裝時塞芯應(yīng)垂直,安裝部位無要求。由于振動可能使塞芯產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),在選用時應(yīng)考慮塞芯的
型式。介質(zhì)流動方向按塞芯頭部的標(biāo)志予以安裝。
7 .PARKER電磁閥應(yīng)垂直安裝,減壓閥進(jìn)口處應(yīng)安裝濾器以防止雜物堵塞,妨礙減壓。減壓閥進(jìn)出口端安
裝截止閥,以便于減壓閥失靈時可以檢修。減壓閥應(yīng)并聯(lián)安裝截止閥,以便減壓閥檢修時系統(tǒng)能維持工
作。減壓閥前后設(shè)置壓力表以觀察減壓狀況。減壓閥后安裝安全閥,以減壓閥失靈后管路的安全。
8 .PARKER電磁閥應(yīng)垂直安裝,排出端安裝的泄放管應(yīng)使泄放出的介質(zhì)不傷及人員和污染環(huán)境。
9.PARKER電磁閥墊片填料的選擇
PARKER電磁閥閥蓋使用的墊片和填料函使用的填料應(yīng)滿足使用介質(zhì)的密封要求及其物理并滿足環(huán)保要求