REXROTH柱塞泵深度揭秘如何檢修柱塞泵
    對于REXROTH柱塞泵想必大家定不會陌生吧，也不說家家戶戶都有，但是在日常的生活中它是個很常見的工具吧。柱塞泵是液壓系統(tǒng)中個重要裝置。柱塞泵曾經給我們介紹過些關于柱塞泵的分類和用法，不知道你們還記不記得，在此之后，很多客戶向柱塞泵提出這樣的個問題，“當柱塞泵出現問題時該如何檢修？”今天就讓柱塞泵帶你們學習下如何檢修。
    REXROTH柱塞泵有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
    REXROTH柱塞泵檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良。
    REXROTH柱塞泵檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良，否則應更換柱塞副。
    REXROTH柱塞泵檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
    REXROTH柱塞泵檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良，否則應更換出油閥副。
    REXROTH柱塞泵檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件，可以柱塞泵進行購買零件。
    REXROTH柱塞泵檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。
    REXROTH柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵屬于種新型的技術含量比較高的泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用域的重要組成部分；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
    REXROTH柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
    柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構成出油閥偶件，柱塞和柱塞套是對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm。
    REXROTH柱塞泵柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。
    REXROTH柱塞泵柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
    出油閥和出油閥座也是對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
    出油閥是個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
    在使用柱塞泵的過程中，多多少少會出現這樣那樣的問題，作為家的柱塞泵，當然會為大家解決這些問題，今天，就柱塞泵會產生的某些問題，柱塞泵來為大家做解答。
    REXROTH柱塞泵過分發(fā)熱有兩個緣故原由，是機器摩擦生熱。由于活動外貌處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，活動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過種種漏洞走漏到低壓腔，的液壓能喪失轉為熱能。以是準確選擇活動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜泵的過分發(fā)熱和油溫過高的征象。別的，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
    REXROTH柱塞泵漏油重要有以下緣故原由：
    1、主軸油封破壞或軸有缺陷、劃痕；
    2、內部走漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封毀傷或沖出；
    3、泄油管過細過長，使密封處漏油；
    4、泵的外接油管松動，管討論毀傷，密封墊老化或孕育發(fā)生裂紋；
    5、變量調治機構螺栓松動，密封破壞；
    6、REXROTH柱塞泵殼有砂眼或焊接不良。
    REXROTH柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng)，液壓油的數量和，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的途徑。
    在維修中更換零件應盡量使用柱塞泵的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但及穩(wěn)定性要，如果購買售價的仿造零件，短期內似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。